来源:四川泓济应急救援服务有限公司 时间:2024-05-19 14:55:00 [举报]
随着社会的快速发展,汽车行业正火速发展,逐渐普及到了每家每户。虽然汽车提供了便捷的交通服务,但同时也造成了因为车辆增多而带来的交通隐患。小编作为一个驾车新手呼吁广大有车一族的朋友们,如果您开车在路上遇到了救护车,请您能学习小编一样去主动避让救护车,因为救护车承担着一个拯救生命的重担,让更多的正在送达救护的病人快速得到治疗,是每个驾车者的责任,也许有一天您的亲人就在救护车上
不是救护车,消防车等特种车辆享有道路通行权,这是国家法律赋予的“交通特权”。所以,面对执行任务的特种车,进行合理避让不仅仅是道德上的要求,同时更是法律上的责任。如果个人故意违法,就应该得到相应的惩处,对不避让的车辆进行惩罚该动真格了。
要使避让救护车成为国人良好的出行习惯,不仅需要加大对相关避让知识的普法力度,也要提升模式法规、拒不避让者的违法成本。当然,也不能仅仅停留在处罚的层面。“避让救护车”作为一个复杂的系统工程,固然需要通过提升违规成本、提高法律规范震慑力和约束力的方式来催生交通文明,也离不开强有力的实施操作系统,合理道路规划、缓解城市交通拥挤状况,优化配置急救资源等工作同样不容忽视。
为救护车让行,不仅是道德上的责任,更是法定的义务,切勿为了一时之气而酿成不可挽回的损失。当主动避让成为主流,就会有越来越多的人效仿,国民素质也会一点一滴提升。越野车阻拦救护车只是个例,我们希望看到更多“司机为救护车让出生命通道
救护车司机因为遇到收费站收费争执不下就调头返回是不可取的,但更重要的是,收费站到底该不该向救护车收费呢?对于这个问题,也一直存在两种声音,一种声音认为救护车应该收费,因为路桥养护需要资金,收费站人员需要工资、需要奖金。另一种声音则认为,救护车不应该收费,因为救护车承载的是生的希望,提分钟就有可能挽回一条生命,同时急救和高速同属公用事业,付费也不妥。
担架护送法
(1)没有担架时,可用毛毯、门板、绳索等自制担架。
(2)把病人抬上担架后,一边保持一般注意事项中所述的体位,一边轻轻护送。
(3)为避免行进中摇晃,可用宽布把病人的肩、腰、脚等固定在担架上。
(4)头后部、颈部、背部有伤时,按侧卧位躺好,用叠好的毛毯、枕头等垫其背部以支撑其身体。
(5)胸部有伤或呼吸困难时,可把枕头、毛毯等折好垫于病人背后,稍微抬高其上半身。
(6)腹部有伤时,按仰卧位躺好,双膝屈起,或采用右侧卧位,双膝屈向腹部,使腹部放松。
(7)护送时应使病人双足朝向行进方向,但上坡、登楼梯时则要头在前足在后,以免头下垂。
(8)尽量多些人一起护送,前面的人先出左脚,后面的人先出右脚,大家步调一致地行进,另外,后边的人要掌握好担架的水平状态。
标签:救护车出租公司,晋城救护车出租,救护车出租价格,救护车出租电话