运城救护车出租

来源：四川泓济应急救援服务有限公司 时间：2024-12-02 09:16:31 [举报]

我们的核心业务：
　　1 .长途跨省患者的护卫：熟悉各大医院的情况，在规定时间内接收患者。 每辆车配备1-2名司机，全程高速，早到达目的地。 随着汽车医疗工作者，救护车上备有全自动无创呼吸机、制氧机、心电图监视器、负压吸引器等设备。
　　2 .院后回乡重转院：可以直接去病房接患者，直接送到家楼上。 每辆车配备1-2名司机，全程高速，早到达目的地。 随着汽车医疗工作者，救护车上备有全自动无创呼吸机、制氧机、心电图监视器、负压吸引器等设备。
　　.大型活动医疗救护车租赁：参加大型运动会、马拉松、足球比赛、消防演习、音乐会、剧组摄影、会议展览会、新车试乘等活动的医疗救护车租赁。 配备运动损伤急诊科医生，可以选择日租、月租、多种车型。
　　4 .机场站患者的护卫：机场站接送患者经验丰富，按时到达机场站接送患者，根据患者情况安排相应的医生和设备。

避让救护车，不仅仅是行车礼貌，而是每个司机严格遵守的交通规则和法律义务。新出台的道路交通安全法也明确规定，正在执行紧急任务的救护车不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人都应让行，如果不避让，每次记三分、罚款200元。

深圳、成都等城市已经对拒不避让救护车的车辆进行了处罚，在全国率先开出了罚单。可是，向拒不避让车辆开罚单尚属空白，避让法规常常遭遇难践行的尴尬。事实上，很多公众只是把为救护车让道当成一般性的行车礼貌，未必知道不避让急救车涉嫌违法，避不避让全凭自己的道德素质。可是更多拒不避让的车主，揣着法不责众的心理，反正救护车遭遇堵车，不避让者不乏其人，一辆救护车经过，不避让者不知几何。因此，往往导致出现了你不让我也不让你的死循环，法不责众的零成本让公众的避让意识淡漠。

要使避让救护车成为国人良好的出行习惯，不仅需要加大对相关避让知识的普法力度，也要提升模式法规、拒不避让者的违法成本。当然，也不能仅仅停留在处罚的层面。“避让救护车”作为一个复杂的系统工程，固然需要通过提升违规成本、提高法律规范震慑力和约束力的方式来催生交通文明，也离不开强有力的实施操作系统，合理道路规划、缓解城市交通拥挤状况，优化配置急救资源等工作同样不容忽视。

为救护车让行，不仅是道德上的责任，更是法定的义务，切勿为了一时之气而酿成不可挽回的损失。当主动避让成为主流，就会有越来越多的人效仿，国民素质也会一点一滴提升。越野车阻拦救护车只是个例，我们希望看到更多“司机为救护车让出生命通道

注意事项
(1)除火灾、地震等特殊情况外，对其他场合下受伤者，应急救措施后再行护送。
(2)护送方法应视受伤程度、症状、种类及距医院的远近而定。
(3)用毛毯等包裹病人身体以保持其体温。
(4)骨折、关节挫伤时，要就地取材固定患部，以免错位。
(5)头部和脊椎外伤千万不可大意，对这类受伤者要格外小心。
(6)不可轻率移动受重击部位。
(7)头、颈、胸部受伤者，要由数人一起轻轻地护送，稍微抬高病人上身，不可摇动；重击伤时，如果没有上述部位伤，要使其稍微足高头低；失去知觉及头的后部有伤的病人，要使其采用俯卧位或半俯伏位。

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