成都私人救护车出租转院接送

来源：四川泓济应急救援服务有限公司 时间：2025-02-18 03:56:53 [举报]

我们的核心业务：
　　1 .长途跨省患者的护卫：熟悉各大医院的情况，在规定时间内接收患者。 每辆车配备1-2名司机，全程高速，早到达目的地。 随着汽车医疗工作者，救护车上备有全自动无创呼吸机、制氧机、心电图监视器、负压吸引器等设备。
　　2 .院后回乡重转院：可以直接去病房接患者，直接送到家楼上。 每辆车配备1-2名司机，全程高速，早到达目的地。 随着汽车医疗工作者，救护车上备有全自动无创呼吸机、制氧机、心电图监视器、负压吸引器等设备。
　　.大型活动医疗救护车租赁：参加大型运动会、马拉松、足球比赛、消防演习、音乐会、剧组摄影、会议展览会、新车试乘等活动的医疗救护车租赁。 配备运动损伤急诊科医生，可以选择日租、月租、多种车型。
　　4 .机场站患者的护卫：机场站接送患者经验丰富，按时到达机场站接送患者，根据患者情况安排相应的医生和设备。

不是救护车，消防车等特种车辆享有道路通行权，这是国家法律赋予的“交通特权”。所以，面对执行任务的特种车，进行合理避让不仅仅是道德上的要求，同时更是法律上的责任。如果个人故意违法，就应该得到相应的惩处，对不避让的车辆进行惩罚该动真格了。

要使避让救护车成为国人良好的出行习惯，不仅需要加大对相关避让知识的普法力度，也要提升模式法规、拒不避让者的违法成本。当然，也不能仅仅停留在处罚的层面。“避让救护车”作为一个复杂的系统工程，固然需要通过提升违规成本、提高法律规范震慑力和约束力的方式来催生交通文明，也离不开强有力的实施操作系统，合理道路规划、缓解城市交通拥挤状况，优化配置急救资源等工作同样不容忽视。

加大对恶意阻挡救护车行为的法律惩戒力度，让人们在潜意识就有一种见了救护车就要避让的自觉。否则，如果只是扣分轻罚，原本处于生死危难之间的患者，无疑或将增加二次伤害。

救护车司机因为遇到收费站收费争执不下就调头返回是不可取的，但更重要的是，收费站到底该不该向救护车收费呢？对于这个问题，也一直存在两种声音，一种声音认为救护车应该收费，因为路桥养护需要资金，收费站人员需要工资、需要奖金。另一种声音则认为，救护车不应该收费，因为救护车承载的是生的希望，提分钟就有可能挽回一条生命，同时急救和高速同属公用事业，付费也不妥。

担架护送法
(1)没有担架时，可用毛毯、门板、绳索等自制担架。
(2)把病人抬上担架后，一边保持一般注意事项中所述的体位，一边轻轻护送。
(3)为避免行进中摇晃，可用宽布把病人的肩、腰、脚等固定在担架上。
(4)头后部、颈部、背部有伤时，按侧卧位躺好，用叠好的毛毯、枕头等垫其背部以支撑其身体。
(5)胸部有伤或呼吸困难时，可把枕头、毛毯等折好垫于病人背后，稍微抬高其上半身。
(6)腹部有伤时，按仰卧位躺好，双膝屈起，或采用右侧卧位，双膝屈向腹部，使腹部放松。
(7)护送时应使病人双足朝向行进方向，但上坡、登楼梯时则要头在前足在后，以免头下垂。
(8)尽量多些人一起护送，前面的人先出左脚，后面的人先出右脚，大家步调一致地行进，另外，后边的人要掌握好担架的水平状态。

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